氣彈簧撐桿的結(jié)構(gòu)
來源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2021/11/27 修改：2021/11/27
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氣動彈簧撐桿支柱結(jié)構(gòu)通過鉸鏈活動支架與氣缸體固定，鉸鏈活動支架與氣缸體中滑動的活塞桿固定連接，支架與側(cè)艙門框和車身側(cè)壁框的支架通過螺栓連接。
用于側(cè)艙門的氣彈簧的工作原理（Maxim）是：當(dāng)側(cè)艙門打開時，氣彈簧桿的活塞桿在回彈力的作用下逐漸伸出，在缸體推動的支撐下，保持開啟狀態(tài)，供用戶維修或提放行李。當(dāng)側(cè)艙門關(guān)閉時，用戶輕輕按下側(cè)艙門。由于空氣彈簧的壓縮力較小，且其自身重量在側(cè)隔間中的作用，用戶可以輕松將側(cè)隔間門歸類為，避免側(cè)隔間門的沖擊。為了確保正確選擇經(jīng)濟(jì)合適的氣彈簧，支撐的鉸鏈支撐位置非常重要。
空氣彈簧的位置應(yīng)符合鉸接支架運動順序的設(shè)計要求。在操作過程中，空氣支撐桿不應(yīng)受到傾斜力或橫向力的影響。確定支點的安裝位置。當(dāng)活塞桿向下安裝時，空氣桿（空氣彈簧）是能否準(zhǔn)確執(zhí)行工作的保證。氣彈簧可根據(jù)其延伸長度、小長度、工作行程、所需回彈力、壓縮力等定制或在類似標(biāo)準(zhǔn)間選用。
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